Citazione:
Originalmente inviato da gerrypc 
Ti posso dire che il mio E-Maxx è stock, quindi con i titan non impenna al punto di aver bisogno della wheely bar... io ce l'ho, il precedente proprietario l'aveva messa, ma non la monto mai. Personalmente non credo ne avrò mai bisogno anche quando passerò al brushless, dato che non sarà il tipo di prestazione che cercherò.
Quanto ai paraurti, io ho su quelli in metallo, e ti assicuro che spesso si piegano per le botte. I suoi originali non ho il coraggio di montarli perchè penso si romperebbero al primo stinco (vedi legge dei monster qualche messaggio indietro  ) Ti lascio immaginare le viti che li sorreggono...
Ciao ... adesso vado in cava con Culatello ed il suo Hogzilla.... |
- Grazie per il file, adesso lo leggo e spero di capirci ancora qualcosa di +.. intanto oggi, anzi ora, dopo 2 giorni di lavoro (è la prima volta che ce l'ho sotto mano... ho voluto far con calma e capirci invece di far casino di viti e basta) mi sono smontato una buona parte dell'e-maxx pulito e rimontato il tutto, domani prova sul campo
chissà che botte le prime volte.. non avrà la guida della 1:10 da pista
- Come avrai capito sono nuovo, io ho una e-maxx mod. 3906, e non sò ancora cosa tu intenda per modello stock... che vuol dire? ok allora per adesso niente rotelle.. pensavo le "barre" codice: 4937 (anteriore) e 4938 in lega.. tu che consigli? inoltre i paraurti: 4935 anteriore e 4935 (stesso codice?) in lega come dicevi tu, si piegheranno ma almeno meglio delle plastiche...giusto?
consigli su che codici, cosa e dove acquistarli? Grazieee e buona corsa!! aspettiamo foto e video se ne fai!
