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Non sono riuscito ad editare il messaggio in tempo, ma dentro c'era pure questo:
Oggi l'easy star sta da una parte, avra' volato in tutto una dozzina di volte al massimo, ora porto a volare il tutt'ala o faccio le mie prove elica/motore (con crash annesso e ricostruzione ogni volta) del corsair GWS, e mi diverto, ma l'easy star ha svolto egregiamente il suo compito specifico. Quello di "aereo scuola".
Con pochissima spesa ulteriore di tempo e denaro ho pure installato gli alettoni, ed e' cosi' diventato propedeutico a un modello "vero", pur con tutte le limitazioni che un aereo cosi' "troppo facile" puo' avere. Ma serve a capire i principi no?
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