Citazione:
Originalmente inviato da coderzone77  è un casino indagare dato che...
1) se fai solo Hovering può accadere che scalda molto di più che in volato.
2) dov'è posizionato il regolatore ?
3) che curve motore usi ? e curve passo ? cioè se metti 8 gradi di passo mentre il motore è al 40% (esempio eh) non va molto bene...
4) un motore brushless ha la maggiore efficienza dall'80% in su (altrimenti il regolatore, limitando l'energia, tende a scaldare di più)
5) tutti i leveraggi e i meccanismi sono ben "liberi" di muoversi ?
6) la cinghia è troppo tesa ? (si anche questo influisce!)
7) hai per caso attivo il governor con curva gas non piatta ? (dubito tu abbia il governor ... ma sai com'è... meglio chiedere)
(Lo so, sono tanti i fattori in gioco  ) |
1)solo hovering,ce l'ho da 15 giorni,mai volato fuori.
2)sul fianco sinistro del telaio(dove lo mette anche la casa-madre)
3)niente curve.....ho radio di scatola
4)ok
5)questo dovrei appurarlo,ma mi sembra di si.
6)non mi pare
7)no
intanto ti ringrazio.....il fatto è che appena fuori dalla scatola ho fatto una decina di scariche e l'ely è andato sempre bene(una volta addirittura ho cronometrato 14 minuti....anche se ogni 2-3 minuti lo fermavo per un po)
poi un bel giorno ho "sfiorato" l'idle up con la lipo al masimo....
corona sgranata,abbiamo(con l'amico marconos) anche registrato il passo a -2....abbiamo sostituito la corona e si è bruciato l'ESC,non può essere un caso.
io suppongo che quando ho sfiorato l'idle si sia bruciato anche l'esc.....adesso ho paura di briuciarlo di nuovo,ma questo tipo di regolatore dovrebbe staccare da solo se oltrepassa gli 80 gradi........oppure è un settaggio che devo fare io?
ciao
