Anche a me piacciono i modelli "più professionali", dove c'è da lavorarci, ma c'è da dire che modelli come Easy Star e Easy Glider (anche se tra i due c'è una bella differenza!) hanno la loro funzione e cioè quella di insegnare ai principianti il pilotaggio senza che ogni volta che toccano duro debbano rimanere fermi 15 giorni a fare riparazioni. E' chiaro che superata questa fase, uno che dovesse limitarsi all'Easy Star e similari, sarebbe, come minimo, un pò......limitato.