1) non scrivere in maiuscolo, in quanto equivale ad urlare
2) prima di mettersi a giocare con le miscele e' bene conoscere a fondo il proprio motore, sia come funzionamento che come regolazione, infatti se fai qualche errore con la preparazione o i componenti sono un po' avariati non capirai mai dove sta il problema.
3) il nitro per il rodaggio non serve a nulla, puoi tranquillamente usare una miscela senza nitro e possibilmente un po' grassa (cmq di solito sul manuale che accompagna il motore c'e' scritto tutto).
4) il rodaggio a banco si fa solo con i motori da aereo (in pratica lo fissi ad un tavolo e lo fai girare), per le auto, vista la mancanza di raffreddamento e' bene farla in pista, girando ben grassi, senza carrozzeria ed evitando i fuorigiri o gli allunghi continuati nel tempo.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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