variando l'incidenza.....varia la differenza di campanatura che si ha in fase di sterzata....
in pratica...con incidenza zero (angolo di 90 gradi secondo il tuo setup) la campanatura rimane costante in fase di sterzo....
mentre se utilizzi un angolo diverso cambia la campanatura in fase di sterzata....
sempre nel tuo caso...minore sarà l'angolo che usi per il setup e maggiore sarà l'aumento di campanatura durante la sterzata....
