Citazione:
Originalmente inviato da losisi anche al ns campo un 200 ha avuti dei problemi ( molto più grossi del tuo però.......la testa presentava delle malformazioni che rendevano il motore incarburabile dopo che si era scaldato....cambiata in garanzia per fortuna )
non sono molto pratico di motori con pompa ma.....la pompa non ha una qualche regolazione per diminuirne la portata? oppure: lavorando la pompa, come mi sembra di ricordare, per vibrazione/oscillazione non è che il motore, in volo, magari vibra molto sul castello e di conseguenza la pompa ha una portata maggiore che non nel funzionamento a terra? |
No, la pompa montata sui motori OS non è regolabile.
Si tratta di una pompa a depressione, montata sul tappo posteriore, che lavora con un regolatore di pressione posto sul carburatore.
Sul 120 e sul 91 non mi ha mai dato problemi di sorta in diversi anni di utilizzo, non è detto, in ogni caso, che sia la pompa la causa dell'inconveniente