Mi sembra pero' che anche se sono state dette tante teorie giuste, la domanda iniziale del post non e' ancora stata chiarita....
Se tengo costante i 10A (cambiando il carico) e aumento i volt cosa succede??? questo era quello chiesto allinizio.... giusto...
Ora senza perderci troppo nella teoria proviamo a fare quello che era chiesto nella prima domanda, e misuriamo la lemperatura del motore.....
Aumenta!!!!! perche' aumenta???
Semplicemente perche' nessun motore ha un rendimento del 100 per 100 e quindi una parte della potenza assorbta si disperde in calore... visto che la percentuale del rendimento e' piu' o meno costante, deduco che se aumento la potenza assorbita, aumento anche quella dissippata....
E' vero.... se parliamo di teoria ci sarebbero anche altre formule, che metterebbero in crisi questo esperimento pratico, ma come ben nonto la teoria e' spesso moooolto... troppo diversa dalla pratica, e questo percge' la teoria si basa solo su formule relativamente semplici, mentre la pratica e' condizionata da 1000 fattori esterni....
Il discorso di alzare la tensione al massimo sopportabile dal motore invece e' un giochetto molto comodo quando si usano motori grossi (e quindo con molto assorbimento), ma e' una scelta dettata dalla convenienza della gestine di corrente.... Come noto gestire 10volt e 100Ampere e' molto piu' scomodo che gestire 100Volt e 10Ampere anche se la potenza finale e' la stessa...
Una teoria un po diversa, puo' essere invece quella del rendimento...
Infatti per effetto degli avvolgimenti del motore che si comportano come un induttanza, la corrente ci mette del tempo a arrivare ai livelli massimi, e questo tempo e' prezioso per un motore che gira a motevole velocita'...
In questo caso l'aumenti della tensione prodce un effetto molto benefico, in quanto la potenza attrattiva dell'avvolgimento del motore comincia prima perche' la corrente raggiuge il massimo prima...
Ecco perche' spesso si alimentano i brush industriali con tensioni mooolto al di sopra di quela di regime e si limita poi la corrente in modo switching...