Citazione:
Originalmente inviato da bimoto  io sono CERTO che il gentilissimo titolare della Flightmodel mi disse che le G3 erano TROPPO per le auto...che sono per gli elicotteri che necessitano di massima corrente e corrente fissa. al massimo.....e che per le auto andavano bene le HYP da CAR che sono sul sito ( quelle col box rigido)..
Ovviamente poi gli ho detto che motore avevo ed ha convenuto con me che sarebbero andate bene le G3  |
seti ha risposto proprio così il tipo ne ha ancora da imparare.......se il voltaggio è quello ,anche se la lipo avesse 16milioni di A il motore se ne ciuccierebbe solo quelli che effettivamente riesce a erogare.
più la lipo è forte meno soffre
se metti una batteria da camion da 200A sulla macchina ,quando dai il colpo di chiave per farla partire il motorino d'avviamento non diventa una palla di fuoco ,gira normalmente ......
anzi fai più male se gli A sono talmente bassi da non farlo girare proprio......