[col.and]

Originalmente inviato da Claudio 63

Hai perfettamente ragione, non c'e speranza, che cambiandola il problema si risolva, infatti arrivano deformate di serie anche quelle Xperience (che tra l'altro sono più piccole e quindi cambia tutto il settaggio della coda).
E per questo che ho sottolineato di scrivere al cinese di turno.
Il problema comunque non è del tutto trascurabile, in quanto le vibrazioni non piacciono al gyro riducendone l'efficienza.
L'unica cosa da fare, dato che la puleggia è formata da due pezzi, è, andare da un tornitore e farsi tornire la flangia inferiore in alluminio, alzano un pelo la sede interna affichè il pezzo superiore, che contiene la ruota dentata, aderisca perfettamente.

Claudio 63

In pratica bisogna avvicinare il più possibile il dischetto in metallo alla corona, onde limitarne gli sballamenti, giusto?