Beh il mio parere avendo "giocherellato" per molto tempo con le rc car è che quasi tutte le parti meccaniche, quindi in movimento e che abbiano un attrito con un altra (es. ruote dentate), debba avere un minimo di lubrificazione, questo per diminuire le perdite di potenza derivate dall'attrito e di conseguenza per allungare la "vita" del componente stesso.
Ovviamente sempre senza esagerare
