Da dopo il mio crash quando faccio girare a mano le pale girano entrambi gli ingranaggi, mentre prima girava solo quello dell'autorotazione. Ho dato la colpa al cuscinetto unidirezionale, e ho già ordinato il pezzo do ricambio, Volevo sapere: se lo si lasciasse così, oltre a diminuire l'inerzia delle pale che si dovrebbero fermare quasi tutto, si rovina qualcosa??
