Per l'OS 50 non so ma per tutti gli altri motori si deve scaldare il carter per poter estrarre i cuscinetti di banco .
Il miglior attrezzo per scaldare è il Phon per sverniciare , si trovano nei grandi magazzini a 15 più o meno , ideale è avere poi a disposizione un manipolo in legno per potere fare forza senza ammaccare niente , il manico di un vecchio pennello per esempio .
Io infilo un cacciavite importante sulla testa ( dopo aver rimosso cilindro pistone and co.) per tenere il motore a testa in giù , poi scaldo solo il carter , velocemente nella parte del cuscinetto che mi interessa , di solito il primo è quello più piccolo passando da dietro , poi il più grande .
Una bella pulitina per vedere se ci sono residui e poi via con il procedimento inverso .
Un saluto
Simone
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SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !
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