C'è sempre una causa ... e quasi sempre sono le eccessive vibrazioni.
La questione è che non sempre si riesce ad eliminarle e a volte si manifestano soltanto in particolari circostanze.
A me non è mai successo di avere svarioni in volo. Quando ho avuto problemi, si sono manifestati durante il decollo (flip a sx).
Recentemente sono diventato matto per poi scoprire che una delle astine di supporto del tubo di coda si era scollata dal suo terminale in alluminio ... e questo provocava sufficienti vibrazioni da innervosire il GU-365.
Prima di rendermi conto della causa, ho smontato quasi tutto l'elicottero, ho cambiato posto al GU-365, ho rifatto tutti i cablaggi, ho verificato gli alberi (coda e principale) ...
Giramento di palle
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