pomeriggio provo ad invertire il comando gas sul radiocomando ed invertire i cavi del motore ,non sò perchè ma potrebbe essere quello il problema!
stò ricaricando 2 nimh quando riparto per l'officina faccio questo disperato tentativo
mi sono convinto che non è il motore il problema i brushed scaldano ed anno sempre scaldato tanto ,non può essere l'unico motorello a spazzole ad essere sensibile al calore
