la mia esperienza si basa sulla versione del motore ancora con la luce di scarico a sinistra, le successive l'hanno a destra e le fusioni del carter di nuovo disegno; inoltre chissà quali altre differenze meno evidenti (materiali, tolleranze, lavorazioni) ci saranno. Quindi direi che l'attuale versione è progettualmente diversa e non basta certo mettere una centralina decente sulle vecchie versioni per renderle identiche all'ultima versione. Personalmente non spenderei (più) un centesimo sulla vecchia verione. Poi magari il nuovo motore è fantastico, ma....
