[Vituperio]

[QUOTE=losisi;1655327]

Originalmente inviato da Vituperio

il pezzo a cui ti riferisci è il tamburo ruotante ( o valvola a farfalla o come la vuoi chiamare )

lo spillo è avvitato su questo e ( ma dalla foto, che è un assieme, si vede poco ) sembra che non abbia un or.

se c'è ( ma ne dubito, sembra che lo spillo si "indurisca" tirando quel controdado che si vede tra spillo e tamburo... ) è sicuramente all'interno

il tamburo lo togli svitando quella vite ( che si intravede sulla sinistra, nel lato opposto del carburatore ) che fa contemporaneamente da blocco e da guida per la rotazione del tamburo stesso.

allora vediamo di spiegarmi meglio:
la vite indicata dalla freccia è lo spillo del minimo, che gira molto liberamente, mentre dovrebbe essere più rigida e potersi girare solo con un cacciavite.
il Dado subito dopo tiene serrata la squadretta di comando della farfalla..
smontando il tutto resto con in mano la vite/spillo, il dado, e il tamburo rotante resta inserito nel carburatore.
stringere il dado serve solo a tener ferma la squadretta.