|
quasi probabilmente lo riacquisto, come faccio a riconescere la versione nuova dalla prima?
La prima aveva tutti i servi vicinissimi alla capottina, aveva i seguenti problemi: baionetta sottodimensionata, motore senza negativa, quindi accellerando andava verso l'alto con l'impossibilità di incrementare la negativa, poca sensibilità del cabra, capottina volatile perchè i magneti non tenevan nulla.
Seguirò i consigli dei servi, almeno per il cabra in metallo.
un'altra cosa era praticamente impossibile lasciare i comandi per farlo volare dritto perchè picchiava di brutto, ho parlato con un amico esperto di aliante e mi diceva che almeno sulla prima serie le incidenze dei piani di coda erano palesemente sbagliati e portavano a le anomalie di volo appena indicate...non mi ritengo un più un principiante
|