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Originalmente inviato da Odi Se si tratta di modelli riproduzione (stile i WWII che girano adesso sono davvero belli..sembrano statici dal numero di dettagli) ti do ragione, non hanno carrello ed al primo atterraggio si rovinano parecchio e questo succede indipendentemente dal fatto che la pancia sia stata fibrata o meno.
In altri casi non sono daccordo, ho da un paio di mesi l'Indian Spirit Outdoor, un mini F3A con ala profilata tutto depron e malgrado lo voli almeno una volta al giorno è ancora lindo come nuovo 
Certo che se il modello viene preso alla fusoliera dove non ci sono coste o ordinate, viene fatto atterrare in erba alta o su superfici che non permettono al carrello di lavorare ecc si rovinano subito. |
Intendevo dire che i modelli "a tavoletta" sono troppo fragili in efetti altri tipi di modelli, realizzati in depron sono abbastanza robusti (ad esempio dei modelli 3D che ho potuto vedere al campo).
Per la mia esperienza garantisco che il reflection (biplano a tavoletta della GP) e' troppo fragile.
gli schiumini della gws diventano carri armati in confronto sia per quanto riguarda trasporto sia in caso di impatto o atterraggio duro)