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Vecchio 27 dicembre 05, 16:04   #9 (permalink)  Top
claudio476
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Originalmente inviato da gbertozzi
Esatto il motore era da ustione di 1° grado! E' sicuramente andato..... ne ho già ordinato un'altro, ma a questo punto mi viene il dubbio anche sul regolatore, si potrebbe essere danneggiato anche lui? Non ha mai fumato ed a occhio sembrerebbe ok...
Nel nuovo motore vorrei applicargli delle alette di raffreddamento, qualcuno sa dove si possono trovare?
Grazie, Gaetano.
Ciao.
I magneti dei motori si smagentizzano se sottoposti alle alte temperaure. Spesso il limite di sicurezza si trova ad 80°C, altre volte a 120°C ...se parli di ustioni, credo che hai sfiorato i 200°C! ..magneti cotti di sicuro.

Potresti cercare di capire se i magneti sono ancora buoni, al limite cambiarli se è possibile, logico che dovresti aprire il motore....
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