Ma allora le incrostazioni sono all'esterno della testata? Credevo il contrario. Piu che la benzina verde va bene il diluente nitro. Ma le incrostazioni che dici tu, potrebbero anche essere un "imbrunimento" dell'alluminio, che chiaro non tornerà. Comunque ti sconsiglio spazzole metalliche. Non levare la candela. Immergi il motore a testa in giu nel diluente (nitro, mi raccomando). Non tutto, solo il pezzo che intendi pulire. Logicamente la candela starà un pò tra le balle mentre spazzolerai con lo spazzolino, ma non levarla o riempirai il motore di mondezza.
Piu sta ammollo e piu si pulisce.
buon lavoro
edit: lo spazzolino va benissimo, purchè sia duro o non servirà a nulla.
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Cristiano
Io si, che so volare...
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