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Originalmente inviato da Benji Non mi intendo di elicotteri, però di solito se un motore elettrico raggiunge temperature molto alte i magneti si smagnetizzano, non hanno più la stessa resa, potenza. Il motore era talmente caldo che non lo si poteva quasi toccare? |
Esatto il motore era da ustione di 1° grado! E' sicuramente andato..... ne ho già ordinato un'altro, ma a questo punto mi viene il dubbio anche sul regolatore, si potrebbe essere danneggiato anche lui? Non ha mai fumato ed a occhio sembrerebbe ok...
Nel nuovo motore vorrei applicargli delle alette di raffreddamento, qualcuno sa dove si possono trovare?
Grazie, Gaetano.