|
Giusto per la cronaca, quello che hai incollato non sono semplici winglet, ma è proprio l'ala che forma quell'angolo particolare chiamato DIEDRO, quella particolre piega dell'ala permette al modello di essere autolivellante e stabilizzante dopo una virata o a qualsiasi intervento sull'asse di rollio.
Un'errata angolazione di una delle due "alette", anche minima, corrisponde a una tendenza del modello di virare da un lato che da quello che vedo non è dotato di alettoni quindi è un bel macello da trimmare...
Ascolta uno che è principiante quanto te e vai in un campo volo... prima o poi lo farò anche io... ma vacci che è importante per un sacco di questioni pratiche perchè un'esperto a occhio già si accorge di possibli errori.
|