quelli sono i cavi del motore..non quelli che vanno alla ricevente..
quindi ..o cambi completamente il cavo..che vuol dire dissaldare il cavo rovinato dall' esc e dal motore per poi saldarne uno simile..oppure e mi sembra la cosa + semplice e meno a rischio danni... tagli le parti danneggiate del cavo e saldi le parti rimaste buone del cavo (una che parte dall' esc e una che parte dal motore )con uno spezzone di cavo similare..il tutto lo vai a ricoprire con guaina restringente....questa volta dovremmo esserci..
..altri cavi oltre quello dell' interruttore non esistono..
