Il mio metodo
Ho tre idle up + il normal, quindi io procedo nel seguente modo:
Ho settato perfettamente le curve per il normal l'idel 1 ed il 2, e in queste condizioni di volo il governor è disinserito, nel'idle 3 ho la curva del gas al 100% piatta e la regolazioni del numero dei giri è affidata ad un potenziometro sulla radio.
Se dovessi avere un problema stacco l'idle 3 e vado su una condizione che ha le curve impostate correttamente.
Ciao
Redhot
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