Citazione:
Originalmente inviato da fradellaq Quando ho aperto il carburatore non ho visto nessuna vite di regolazione della membrana. Mi è sembrato di vedere una specie di bascula che aziona uno spillo(FORSE?). Credo di aver capito che questa bascula era starata, ma non ne sono sicuro. La mia impressione era comunque che non arrivasse benzina e non viceversa che il motore si affogasse. Comunque adesso sto aspettando il pacchetto spedito da spitfire 40 e per me l'importante è che ora il motore funzioni a dovere. Vi farò a breve sapere come va il motore. Ciao |
Anch'io ho capito che si trattasse del bilanciere che aziona lo spillo; questo infatti è contrastato da una molla tarata: La cosa strana è che essendo il secondo carburatore che veniva montato sul motore, fosse starato. Passi per il primo...ma due
In effetti se ora il motore va bene, vuol dire che era quello...