[QUOTE=jhoexp;1641107]Ciao, da come descrivi il problema sembra che non avessi settato correttamente il fail safe. La ricevente ha perso il segnale e i comandi di fail safe erano mal predisposti, causandoti il ribaltamento e il gas negativo.
Per prima cosa quindi setterei correttamente la posizione dei comandi in caso di fail safe (secondo me throttle a 0 e tutti gli altri canali in hold).
Sulla 6Ex mi sembra settabile solo il fail safe del canale3 motore,che al momento del fattaccio avrebbe dovuto girare al 20%,gli altri canali da dove hanno preso iniziativa?
Ora che mi ci fai pensare comunque il servo di coda con l'eli a terra mi scattava sempre un po da solo per qualche secondo,questo é iniziato da quando ho messo il waypoint,se anche lui é un possibile tarlo dici di sostituirlo o era il regolatore a dargli problemi?