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Una maggiore quota di volo garantisce un maggiore possibilità di immagazzinare energia (cinetica) da spendere poi per la richiamata, prima di toccare terra. Talvolta l'energia è anche sufficente a tentare un cambio di direzione. In virata si perde quota molto più rapidamente e si consuma una gran quantità di energia. I piloti di elicottero affermano che in emergenza, l'elicottero è più sicuro di un aereo, perchè (con tanto manico ed altrettanto c**o) prima del contatto con il suolo è in grado di avvicinare allo zero sia la velocità orizzontale che quella di discesa. Al contrario, l'aereo, pur riuscendo a ridurre di molto il rateo di discesa, non può abbassare la sua velocità orizzontale sotto la velocità di stallo.
Il vero vantaggio di un'emergenza con l'elicottero è che bastano pochi metri di spazio fermarsi, per un aereo ne servono invece molte decine, ed anche relativamente lisce !!!
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