Sabato di test in pista...
Rimando al post raduno team st veneto per il discorso motore... mi limito solo sottolineare come l'auto, ancora una volta, si sia rivelata molto più guidabile con le 3s piuttosto che con le 4s. Il divario è netto... e non è solo un discorso di erogazione... quei 150 gr in più delle 4s si fanno sentire moltissimo tanto da non riuscire a tenere la corda stretta come con le 3s
Ricordo che con le 4s la skievalletta è 3,720 gr decisamente tanti!!!
Proverò un altro test modificando le curve di erogazione... 14,8V si fanno sentire
