Insomma... dopo "come monto il motore" mi sembrava dovuto questo post per non fare grosse boiate con il mio futuro Volt... (tipo fare una bella colata di cemento dentro la fusoliera per fissare ben bene tutto
)
Primo: il servo come lo fisso alla fusoliera? Devo avvitarlo da qualche parte o incollarlo?
Secondo: Bowden o tondono d'acciaio piegato a Z?
Bowden: Ho letto che con i bowden non devo usare il nottolino per fissare il cavo al servo, e quindi come faccio?
Tondino in acciaio: come faccio a regolare la lunghezza del tirante? Provo e riprovo finché viene o c'è un modo più pratico?
Grazie come sempre...
