Guarda non sò che presso ti fà ma considera che solo l'elettronica motore e regolatore costa più di 200 se il pressone del tuo aquisto è mettiamo 200 devi ancora comprare pignoni più di 10 cad motormount credo sfiori i 50 e devi ancora farti la trasformazione portalipo ecc che se te li fai e non li conpri vengono comunque discreti ma spesso prima di arrivare alle soluzioni definitive si perde molto tempo e materiale , insomma con 600 ti predi quello già fatto rtr vedi tu nuovo nuovo pronto a reggere il brushless , considera che quello a scoppio non ha la frizione parastrappo e mosso a 6 s trita i differenziali che è un piacere quindi giornate spezzate da rotture e differenziali vari bò se il tuo intento è divertirti nella trasformazione di un nitro in elettrico la strada forse è quella giusta altrimenti prenditi un flux .
__________________
Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257
|