più o meno si perchè il governor come dice la parola governa i giri della testa, se ha una curva piatta, è più facile per lui mantenere i giri desiderati e infatti su tutti i manuali dei regolatore ci dovrebbe essere scritto (almeno su quello del mio flightech c'è scritto) mentre con un curva tipo 100-90-85-90-100 (sul protos la metterei così senza gov per l'idle) il gov lavora per mantenere: al punto 1 un numero di giri corrispondente al 100% al punto 2 un n° di rpm corrispondente al 90& e così via...
sullo scoppio il discorso è abbastanza diverso
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