Citazione:
Originalmente inviato da Edoardo_Vr  le nimh scottavano perchè il motore (e l'esc di conseguenza) chiedevano più corrente di quella che possono erogare... con delle lipo, anche economiche, questo non succede
se la macchina parte da sola o ha lo sterzo che sfarfalla probabilmente avrai i trim del radiocomando da tarare..  |
però occhio perchè alcune lipo economiche tendono ad esplodere sotto sforzo.....
quelle del gaspa sono praticamente esplose, nonostante fossero in parallelo....
erano delle 4000 10C.... e sull'himoto sono schioppate (tra l'altro sull'ezrun 60A, quindi non si capisce come sia possibile, mi sa che in realtà i C reali erano 3 o 4
)