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ah quindi vuoi dire che il motore più è piccolo fisicamente più veloce è? questa che mi dai è già una grande informazione che mi sfuggiva.
Nello specifico la mia domanda però rimane sempre la stessa. Che differenza c'è tra una classe e l'altra? Ci sono classi migliori di altre? Non capisco perchè ci sono tutte queste classi. Ognuna ha uno scopo specifico o è solo una questione di spazio all'interno dell'abitacolo?
So di poter montare il 370, il 380 e altri tipi. Cosa mi spinge a fare una scelta piuttosto che un'altra? Che benefici traggo dall'avere un motore al posto di un altro a parità di potenza\velocità?
Ps. Comunque si, quando parlo di potenza parlo di coppia
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