Ciao a tutti.. ho comprato da poco un dissipatore per il mio motore e ho letto che è in alluminio anodizzato.
I vantaggi sono molteplici (resistenza dalla corrosione ecc).. ma lo strato aggiunto è anche un leggero isolante termico e visto che lo scopo dei dissipatore è proprio quello di dissipare come mai hanno fatto così? Ho visto che un po tutti sono così.
Per logica penso che il rapporto tra la funzione di isolante e quella anticorrosiva faccia pensare che ne vale la pena ma avete qualcosa da dirmi a riguardo?
