Citazione:
Originalmente inviato da Claudio 63  Se cambi il motore, è poco ma sicuro ,che devi cambiare anche la puleggia, la cinghia e l'aberino di coda. Non ultimo ti consiglio anche un gyro con head-lock.
Questo, è il minimo che devi fare, per tenere l'eli fermo con la coda, e sufficientemente manovrabile (a meno che tu non sia un pilota super esperto).
Tieni presente che ciò che ti ho elencato serve a non farti spendere una cifra in ricambi con fermi macchina davvero sconfortanti.
Una volta fatto questo possiamo parlare di settaggio della coda.
Claudio 63 |
Ciao Claudio ma cosa vuoi dire? con il brushless bisogna cambiare puleggia cinghia e alberino di coda? e che puleggia ci vuole? sono ricambi esky? credevo bastasse acquistare motore e regolatore!!
mi illumini!!
Così dal momento che ordino il motore prendo anche il resto!!
byebye
Anto.