Citazione:
Originalmente inviato da npole Le forze in gioco per quanto "insignificanti" a frizione ferma, assumono tutt'altro aspetto (esponenziale) quando l'elemento sta ruotando a migliaia di giri.
Ora non resta che la prova pratica.. chi fa partire il motore al contrario e filma la frizione? |
Le forze variano col quadrato della velocità, ma il raggio (e quindi il braccio di leva) e soprattutto la resistenza opposta dal materiale è comunque altissima, tanto da rendere poco influente il verso di rotazione. Basta farsi i calcoli, la variazione c'è, ma è piccola rispetto al funzionamento nel senso corretto.
Nessun cataclisma...