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Vediamo un po altra domandina,
ma voi il freno motore sul regolatore l'evete settato On oppure OFF?
La domanda sorge in quanto se settato su OFF l'elica gira grazie alla forza del vento e quindi quando il Fj tocca terra di conseguenza tocca anche l'elica che essendo in movimento subisce danni seppur lievi ma li subisce e secondo me con l'andar del tempo se spezza.
Se impostato su ON come portiamo lo stik del motore a zero l'elica si ferma, bene ma in che posizione se perpendicolare al modello rischiamo di spezzarla.
Voi che fate come l'avete impostato sto benedetto freno?
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