Risolviamo i 2 problemi:
La frizione: funziona tranquillamente in entrambi i sensi (provato su macchinetta) e vi assicuro che funziona benissimo su entrambi i sensi senza danneggiarsi (però, al contrario, tende a uscire dalla sede)
Per l'unidirezionale: si, è vero che in un senso gira e nell'altro no... ma avete mai pensato agli attriti??? Quindi, mettendo in gioco gli attriti, è logico pensare che se il motore gira al contrario, si riesce a far girare il rotore... fino a un certo punto (pochissimi giri dipendente da quanto duro è l'unidirezionale e la meccanica dell'elicottero)
Nel mio caso, per esempio, ho l'elicottero con unidirezionale... Nel senso corretto si blocca e nell'altro è libero... ma se provo a far girare A MANO lentamente al contrario, il rotore gira al contrario!!!
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