Citazione:
Originalmente inviato da ATLAS21  quindi nella seconda parte del tuo post, non hai messo alcun puntino, sulle "O".... 
quindi intervento pressoche' nullo... 
di solito gli unidirezionali hanno al loro interno dei piccoli "rulli" che col movimento vanno ad "agganciare" l'albero trascinadolo, "viceserva" se gira tutto al contrario, non "fuoriescono" e non agganciano l'albero, ecco perche' "unidirezionali" ....  
Ammetto però di non conoscere tutti i modelli e può darsi che in alcune meccaniche girino.  |
Io con la mia esperianza personalmente(con il mio raptor 50) sono certo al 100% che se parte al contrario le pale girano al contrario. Io avevo questo problema prima di cambiare campana e frizione, ora non si è piu' verificato!