data la conformazione dell'aereo non ha senso farlo andare a razzo, se volevi un aereo che va a razzo dovevi fare uno sniper che per profilo, spessore alare, sezione frontale e condotti è fatto per andare a razzo.
per curiosità quanto ti pesa in ordine di volo l'hawk??? ho il vago sospetto che con tutte le modifiche che gli hai fatto abbia il carico alare di un ferro da stiro...
__________________
Uno dentro...
Sei fuori...
[...]
Fortunato colui che può con ala vigorosa
slanciarsi verso campi sereni e luminosi
abbandonando i vasti affanni e i dolori
peso gravante sopra la nebbiosa vita.
[...]
( C. Baudelaire )
|