ok quindi per sicurezza giro in senso orario fino a che inizia a sbacchettare, tipo un cane che scodinzola
, poi torno indietro di 1/8 di giro e dovrei avere la condizione di taratura ideale?
ma opole prove di oggi mi domando è normale che dopo alcuni minuti di volo l'eli diventi più difficile di quando è a piena batteria?
o sono io che mi scarico in fretta e perdo la concentrazione?
