Trovato il problema:
In pratica, smontando il motore ho notato che se lo tengo più basso di circa mezzo millimetro, la campana ruota liberamente attorno alla frizione, mi ritrovo perciò la frizione che tocca il "tetto" della campana, creando attrito.
Il mio problema è che non ho modo di abbassare il motore o di alzare la campana, o almeno non ho ancora trovato una soluzione.
La cosa mi era già passata per la testa, siccome, guardando qualche foto quà e la del Vision, avevo notato che la frizione si intravedeva alla base della campana, mentre nel mio era completamente inglobata
