Citazione:
Originalmente inviato da ranox COL 6% DI OLIO...
hai purgato pure il motore
Robbè |
non mi dire che ti stai convertendo ai motori a benzina anche tù....???
![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif)
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io oramai ho 3 benzina uno ZDZ 50 e 2 cinesi da 52-55 cc e sai che ti dico mio caro Robbèèè, sto cercando di vendere quasi tutti i miei modelli con motore glow specialmente quelli con sù il 20/23, e voglio solo più tenere e costruire modelli con motore a benzina...TROOOOOPO COMODI......
E voglio quì ribadire la procedura di messa in moto di questi motori, avendo oramai un esperienza di circa 2 anni sui medesimi, và messo in moto con l'aria chiusa e l'alimentazione alla candela, lui dà qualche scoppio poi aprire l'aria e via dopo 4-5 palate partirà, NON DARE PALATE ALL' ELICA CON L'ARIA CHIUSA E SENZA ALIMENTAZIONE ALLA CANDELA..LO INGOLFATE DI BRUTTO, e non parte più neppure morto, bisogna smontare la candela ecc... specialmente se lo avete montato a testa in basso, e la candela spesso non c'entra una beata mazza, se è buona il motore DEVE PARTIRE SUBITO..io nelal mia sessione di voli li metterò in moto circa 10-15 volte ed ho MAI problemi seguendo stà procedura..