Citazione:
Originalmente inviato da omar72  forse si puo essere di seconda o terza scielta anzi sicuramente( chiaro io non sono ne un esperto ne un ingenniere!!)
certo non serve ne l'uno ne l'altro in diversi punti la porosita del materiale (parlo del cilindro) presenta bolle di mancanza dello stesso anche sulla canna del cilindro!
ripeto non è ufficile quindi chi piu spende meno spende!!
cio non toglie che possa andare divinamente certo e questo me lo devi concedere quando noti queste cose e qualche altra piccola diciamo legerezza
il dubbio puo venire.
sul fatto che escano tutti dalla stessa fabbrica e quindi uguali bè mi spiace
ma propio non credo che le specifiche DA siano le stesse di DL |
beh son gli stessi cilindri, gli stessi pisatoni, cambiano solo il carter che e' stato ridisegnato nelle versioni SV, e DL, rispetto al DA..
fai te le conclusioni..
se il tuo cilindro e' difettoso, non significa che tutti i DLE siano cosi'.. come tiho detto potrebbe essere un motore di scarto venduto per vie traverse..