Citazione:
Originalmente inviato da gattodistrada  quotando anche il RANOX che ha per primo detto le cose giuste.
aggiungo che mah tutti esperti di motori non e' un os ne un Da chissa perche tutti i nuovi hanno un amico espertissimo nei 2 tempi da 20anni...... ma che cavolo ne sapete?? quello e' rifinito meglio dell'altro?? ma da cosa lo capisci?? la fabbrica che fa i DA-DL-SV-DLE e' sempre e solo una!!!!
comunque io che ho i contatti con la fabbrica (visto che li vendo..) ti posso garantire che a quel prezzo non lo compri un DLE... NUOVO! nemmeno in fabbrica!
le percentuali ed il tipo di olio sono scritte ovunque trampo' anche alla fiat lo sanno....
per la candela posso anche darti ragione... non e' il massimo....
ma considera che in tutti i motori che ho venduto la candela era sempre perfetta...
forse che forse il tuo motore ha qualche provenienza.. di seconda o peggio scelta.... oppure dall'usato.... |
forse si puo essere di seconda o terza scielta anzi sicuramente( chiaro io non sono ne un esperto ne un ingenniere!!)
certo non serve ne l'uno ne l'altro in diversi punti la porosita del materiale (parlo del cilindro) presenta bolle di mancanza dello stesso anche sulla canna del cilindro!
ripeto non è ufficile quindi chi piu spende meno spende!!
cio non toglie che possa andare divinamente certo e questo me lo devi concedere quando noti queste cose e qualche altra piccola diciamo legerezza
il dubbio puo venire.
sul fatto che escano tutti dalla stessa fabbrica e quindi uguali bè mi spiace
ma propio non credo che le specifiche DA siano le stesse di DL