Citazione:
Originalmente inviato da Marco m&m  Ciao Fiorello. Hai ragione e fra l'altro spesso nei forum ci sono "cuggini" che fanno gli "ingegnieri" aerospaziali. C'è però da dire che non è affatto detto che se la fabbrica è la stessa la qualità sia per forza identica. Dipende da quanto la DA è disposta a pagare un certo tipo di lavorazione o un certo controllo di qualità (che poi penso sia il punto saliente e che fa il nostro caso).
Sinceramente il mio DL non l'ho aperto ma da quello che si vede dall'esterno e dallo scarico non mi sembra poi malvagio... anzi... ho visto di molto peggio. Ogni componente pare ben costruito. L'uso al momento mi sta confermando la buona qualità del prodotto che diventa ottima se rapportata al prezzo. Poi ci sono anche motori più appetibili come quelli che tu conosci bene.... noi utenti non abbiamo che l'imbarazzo della scelta. Fino a poco tempo fa l'unica scelta era spendere un patrimonio per farci un maxi o non farcelo affatto. Nel mio caso dico grazie a chi mi ha permesso di farmi un signor modello con 1000 scarsi e che ha poco da invidiare a motori e modelli più blasonati e ben più costosi...
PS- Ma quanto ha detto di averlo pagato lui che non l'ho troavato nei messaggi???? |
nel suo messagio che ho quotato...
Citazione:
Originalmente inviato da videowilly24 io ho un dl 50cc 3° generazione e ad oggi non ho mai mosso una vite della carburazione o cambiato candele....
Comunque vai nei campi (volo) non di patate e di motori che hanno problemi, ne trovi di tutte le marche....
anche le auto di lusso danno problemi come le fiat !!!!
per le finiture esterne è vero...ci sono un po' di pecche
(non sono di capitolato le rifiniture di pregio), ma ad oggi ogni dl 50 che ho visto, non ha mai avuto problemi !!!
Ultima cosa... Mattfly li vendera' a 340 , ma ti da la garanzia !!! pure la fiat  |
si ma il DL... non e' un DLE...
il DL50 va a scomparire...