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Vecchio 23 giugno 09, 19:29   #9 (permalink)  Top
TheMartenz
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Citazione:
Originalmente inviato da leonking Visualizza messaggio
il tuo problema è dovuto dal fatto che usi il nuovo motore con le vecchie eliche di coda. Dovresti accoppiare quelle nuove che sono più piccole di circa 1 cm.
quì vedi la differenza tra ledue serie.

Ciao Leon
Visto che di ingrassare ulteriormente le casse chinesi nin ne avevo voglia e di volare invece tanta!!! ho accorciato di 0.7mm per parte le eliche del rotore di coda.. risultato perfetto! ora il trim è praticamente al centro! chiaro quando si scarica la batteria e quando è all'inizio devo compensare un po' la maggior o minor potenza a disposizione ma direi che ci siamo!
Inoltre si è ridotto notevolmente anche lo sbecchettio!!!
perfetto direi ora non mi resta che volaaaaaare!
Denkiu a tutti come sempre validissimi compagni di riparazioni!

ciao e a presto,
Martenz!
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