Citazione:
Originalmente inviato da omar72  non solo la candela se vogliamo dirla tutta chi di voi lo ha aperto!?
fusoni pietose per non parlare della lavorazione!
ripeto preso per evidente vantaggio economico non mi lamento ne delle istruzioni ne del complesso generale certo che definirlo un gran motore bè 
al di la di queste considerazioni e non sono personali, se funziona chi se ne frega!
la domanda era semplicemente una posso andare al campo e menare elica fino add avere i primi scoppi o qualche regolazione a monte prima di sputare sangue. |
Sinceramente il mio non ha nulla di scandaloso costruttivamente parlando. Boh?? Magari non sono tutti uguali???
Il mio al primo avviamento non ho duvuto muovere di una vergola ne minimo ne massimo rispetto alle regolazioni di scatola. Dopo un paio di pieni ho cominciato a smagrire leggermente il massimo e ho ritoccato leggerissimamente il minimo ma che comunque andava piuttosto bene.
Secondo me è meglio provarlo prima di andare al campo in modo che se ci sono problemi si possano risolvere senza troppe arrabbiature. La DL consiglia di rodare sul modello e non su di un banco motore.
Il sensore è gia a posto... chiudi l'aria, fai arrivare la miscela, attacca la corrente, al primo scoppio chiudi l'aria, dopo 3/4 colpi all'elica vedrai che va in moto senza il minimo problema.