[bacardi80]

Ho tradotto, spero che si capisca e soprattutto che sia giusto.

I LED possono avere significati diversi a seconda di ciò che stai facendo.
Tutto ciò vale solo per i nostri controller (Mamba Monster, Mamba Max, Sidewinder Micro, Mamba Micro Pro, Mamba 25)

Se non sei in calibrazione e non hai il comando in accellerazione:

• Lampeggiante in rosso e giallo = temperatura eccessiva
• Lampeggiante in verde e giallo = bassa tensione / cut-off (batteria)
• Lampeggiante in verde o rosso = il controller non è stato calibrato e non è pronto, o sub-trim del gas non è a 0.
• Fisso verde o rosso = non dovrebbe accadere quando il gas è a 0, poichè indica tutto gas (verde)/ retromarcia (rosso)
• Giallo lampeggiante = possibile problema con controller
• Giallo fisso = indica gas neutrale e controller pronto
• Lampeggiante tutti i colori = il controller non riceve un segnale valido dalla ricevente, di solito indica il ricevitore è collegato al contrario alla ricevente; possibile problema col controller o con il canale throttle sulla ricevente.

Se stai accellerando o frenando NON in calibrazione:

• Lampeggiante in rosso e giallo = temperatura eccessiva
• Lampeggiante in verde e giallo = bassa tensione / cut-off (batteria)
• Lampeggiante in verde o rosso = indica parziale del gas (verde) o inverso (rosso)
• Fisso verde o rosso = indica tutto gas (verde) o inverso (rosso)
• Giallo lampeggiante = possibile problema con il controller
• Giallo fisso = non dovrebbero mai accadere
• Lampeggiante tutti i colori = il controller non riceve un segnale valido dalla ricevente, di solito indica il ricevitore è collegato al contrario alla ricevente; possibile problema col controller o con il canale throttle sulla ricevente.

Se stai accellerando o frenando DURANTE la calibrazione:

• Lampeggiante in rosso e giallo = non dovrebbe accadere durante la calibrazione
• Lampeggiante in verde e giallo = non dovrebbe accadere durante la calibrazione
• Lampeggiante in verde o rosso mentre bippa: indica che il controller è alla ricerca di tutto gas (verde) o tutta retro (in rosso). Se continua per più di ~ 8 secondi, indica che il controller sta cercando il parziale del gas (verde) o della retro (rosso), aumentare l'endpoint del radiocomando in modo che il controller veda tutto gas / retromarcia.
• Fisso verde o rosso = indica che il tutto gas (verde) o tutta retro (rosso) è stato letto
• Giallo lampeggiante = il controller non vede un valido segnale neutro, controllare che il sub-trim del gas del radiocomando sia a zero, l'esponenziale sia impostato su 0 o lineare, e la miscelazione sia disattivata.
• Giallo fisso = indica che il neutro è calibrato ed è pronto
• Lampeggiante tutti i colori = il controller non riceve un segnale valido dalla ricevente, di solito indica il ricevitore è collegato al contrario alla ricevente; avviene anche quando il controller ha accettato una calibrazione (gas, retro o neutro) e lampeggia/suona 4 volte prima di passare al prossimo punto di taratura; oppure un problema con il canale del gas sulla ricevente.